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★三重発★ コンテナハウス ログハウス プレハブ タイニーハウス 倉庫 アルミコンテナ
500,000円
ジムニー ハセスペック PCD139.7 5H +0
30,000円
町田市指定ごみ専用袋
13,000円
旭川国際家具コンペティション入賞入選作品集
4,200円
西川ヘルシオン.シングルグレー色
100,000円
アラミック シルキーナノバブル洗濯ホース ホワイト JLH-SN1
9,500円
スラッガー 軟式グローブ ※最終値引き
15,000円
楳図かずおの世界 漂流教室 池垣くん フィギュア
1,300円
SALE➰台湾お菓子 お土産 黒糖蜜麻花クッキー 麦芽糖
L-3.3CUHD 100m(緑)
18,480円
128,000円
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今は大変貴重になりました”HAND MADE IN USA”の文字の入っているUSA生産のフレームです。
R1000は当時のアルミハイエンドモデルで今の基準から見てもなかなか軽量なフレームです。
コンポはULTEGRAをベースに、105、TIAGRAのチャンポンです。フロントシフターはワイヤーを抜いただけですので、フロントディレーラーを付けてワイヤーを装着すれば作動します。
フロントフォークをカーボン製のEASTON EC90に変更しています。このフォークも今は貴重なのでは無いでしょうか。
ホイールはDURA-ACEハブに、ロードレース用チューブラーリムの最高峰のMAVIC REFLEX チューブラーリム 32H を装着しています。
個人的な感覚ですが、クラシックな車体にはクラシックなチューブラータイヤがとても似合う気がします。
フロントは元々2速(リア10速)でしたが、MTBに転向してからはフロントをシングル(STRONGLIGHTの40T)に変更して、ツーリング仕様にしていました。
ホイールと前後スプロケを変えて、友人に誘われた富士ヒルクライムに出場して貧脚な自分が1時間30分を切りました。
コンポ以外にもDEDAのハンドル、ステム、THOMSONのシートポストなど高価なパーツが付いていますが、このままでお渡しさせていただきます。ただし、クランクブラザーズのペダル及びGARMINのステー類は外します。
4年ほど前ぐらいから乗っていないので、まだ溝はありますが前後タイヤは交換した方が良いかと思います。
この様な車体ですのでタイヤやワイヤー等消耗品の交換など、多少の整備、メンテナンスが必要だと思いますので、ある程度の自転車の知識と整備が出来る環境をお持ちの方にお勧め致します。
尚、一通りのチェックはしていますが、不具合、当方の見落としや誤記などがあるかも知れません。その場合は現状を優先させて頂きます。気になる事がある場合は実車を確認して頂く事をお勧めします。
車両の受け渡しですが、埼玉県新座市か東京都板橋区での手渡しでお願いしたいと思います。片道料金5km辺り300円頂ければ配送も可能です。