CBR1000RR sc57 国内フルパワー化距離約30000キロ車検　4年8月　(現在車検なし)車両は当方3オーナー目です。エンジンミッション自体は不具合、異音等なく走行可能です。走行はサーキット、ツーリングで使っていましたので汚れや傷、外装の割れはあります。またタイヤもサイド溶けはありますが、溝はまだございます。私が所有してから転倒などはございません。またリアホイールに曲がりがありますが、走行しててブレなどはなく走行可能でした。走行に関しては日々メンテナンス等行なってきましたので、現在変える消耗品はないとか思います。改造フルパワー化(ECU配線加工、ファンネル、エアクリetc...)シフトパワー製オートシフター(upのみ、pitリミッター、ローンチコントロール付き)オーテック鈴鹿チタンフルエキマフラーバックステップハイスロ、ドミノグリップ、社外ショートレバーミシュランパワーgp前後(21年製)ホンダ純正セキュリティ、OP HIDヘッドライトゼログラビティスモークスクリーンサンスタースプロケ前後新品DIDチェーン新品油脂類全新品入れ替えなど純正新品フロントパッド、ノーマルエキパイ、無限スリップオンマフラー、純正リアシート、純正タンデムステップあり＊s1000rrかYZF-R1探してます。

CBR1000RR(SC57) 国内フルパワー化 その2 : ノザワホンダ船橋店 STAFFブログ

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CBR1000RR/SC57後期07/フルパワー化 - MFDモトフィールドドッカーズ神戸店

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【逆車フルパワー】今となっては希少な美しいSC57前期をチラッと見て行かれませんか？

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